Строительство, реконструкция и модернизация аэропортов. Обзор СМИ за неделю: 08.05 - 14.05 2017

  • 16.05.2017 в 18:10
  • 247
  • 0

Обзор публикаций СМИ, посвящённых вопросам строительства, реконструкции и модернизации аэропортов (с 08 по 14 мая 2017 года)

СТРОЯЩИЕСЯ И РЕКОНСТРУИРУЕМЫЕ АЭРОПОРТЫ

Первая очередь новой рулежной дорожки протяженностью около 700 м введена в эксплуатацию в рамках модернизации аэродромного комплекса ОАО "Международный аэропорт Волгограда".

Протяженность двух введённых в эксплуатацию участков рулежной дорожки составляет порядка 700 м. Общая протяженность новой рулежной дорожки, которая полностью будет введена в эксплуатацию до конца года, составит 2,6 км.


Первая очередь реконструкции аэропорта Храброво не завершилась к 9 мая, работы продлятся до июня.
Ранее врио губернатора Антон Алиханов и генеральный директор Храброво Александр Корытный говорили, что первый этап реконструкции планируется завершить к 9 мая. Первый заместитель председателя Правительства России Игорь Шувалов говорил, что сроки завершения первого этапа — май 2017 года.

Сейчас в Храброво полностью завершили работы по остеклению главного фасада аэровокзала и монтажу алюминиевых конструкций купола. Внутри здания закончили монтаж эскалаторов и подъёмников.


Аэропорт Анапы готовится к большому открытию, запланированному на этот раз на 31 мая. Там закончили масштабное строительство современного терминала.

В строительство аэровокзального комплекса инвестировали почти полтора миллиарда рублей. Если в России сохранится спрос на отдых на Черноморском побережье, проект окупится за три года.



ПЛАНИРУЮЩЕЕСЯ СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АЭРОПОРТОВ, ПОИСК ИНВЕСТОРОВ И ПОДРЯДЧИКОВ

В Москве состоялась рабочая встреча губернатора Иркутской области Сергея Левченко с генеральным директором аэропорта Мюнхена Михаэлем Керкло.

В ходе встречи доктор Керкло выступил с инициативой разработки проекта развития аэропорта Иркутска в качестве одного из узловых трансферных центров на азиатском направлении. По мнению г-на Керкло, основой модели эффективного развития иркутского авиапредприятия может стать фидерная система авиаперевозок.


Изменения генерального плана Санкт-Петербурга в связи с трассой аэроэкспресса, который соединит аэропорт Пулково с Витебским вокзалом, одобрили на заседании городского правительства.

Стоимость реализации проекта составит порядка 24 млрд рублей.

Проект рассматривается с учетом роста пассажиропотока аэропорта Пулково к 2040 году до 30-40 млн человек. При этом время в пути от вокзала до станции Купчино составит 11 минут, а до Пулково - 25 минут.


ВТБ планирует участвовать в финансировании строительства аэровокзального комплекса в Южно-Сахалинске.
В настоящее время проводится конкурс для выбора подрядчика строительства этого объекта, его итоги должны быть подведены в конце мая. Но банк уже ведет переговоры с компаниями, которые собираются принять участие в этом конкурсе.


Совет директоров аэропорта «Кольцово» одобрил выкуп акций ПАО «СарАэро-Инвест», которое занимается строительством саратовского аэропорта.

В сообщении «Кольцово» уточняется, что будут приобретены акции дополнительного выпуска на сумму 2 млрд 50 млн рублей.
ПАО «Аэропорт „Кольцово“» и ПАО «СарАЭро-Инвест» объединены одним собственником — АО «Аэропорты Регионов». Бенефициаром активов является Виктор Вексельберг.

Предполагается, что средства направят на строительство пассажирского терминала и служебно-технических зданий аэропорта в Сабуровке. Площадь пассажирского терминала составит 23 тыс. квадратных метров. Ожидается, что пропускная способность нового аэропорта составит 1 млн пассажиров в год.


ЭКСПЕРТИЗА

ФАУ “Главное управление государственной экспертизы” выдало положительное заключение по проектной документации и результатам инженерных изысканий по проекту «Новый аэровокзальный комплекс международного аэропорта Хабаровск (Новый)».

Проектом предусмотрено строительство терминала внутренних воздушных линий площадью более 26 тысяч кв. м. и обустройство привокзальной площади с подъездами для легковых автомобилей и общественного транспорта, парковочной и пешеходными зонами. Пропускная способность нового терминала составит 1.200 пассажиров/час или до 3 млн. пассажиров в год.

В проект будет инвестировано около 4,5 млрд. рублей. Реализацию проекта строительства нового АВК будет осуществлять созданное в рамках ТОСЭР «Хабаровск» АО «Международный аэропорт Хабаровск» за счет привлечения частных инвестиций, в т.ч. иностранных. Генеральный проектировщик - немецкая компания «Ассманн БЕРАТЕН+ПЛАНЕН» («ASSMANN BERATEN + PLANEN» LLC).

Строительство нового терминала, проект которого был одобрен Главгосэкспертизой РФ, начнется летом текущего года. Планируемое окончание строительства – начало 2019 года.


ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Аэродром ишимского авиаспортклуба ДОСААФ затопила неожиданно пришедшая вода. Перрон с самолётами, рулежные дорожки, взлетно-посадочные полосы, строения — всё оказалось под водой.

Утонули как минимум восемь машин - пять самолётов Ан-2, Як-55, польский "Вильга" и даже реактивный Л-29.


В связи с минусовыми температурами и снегопадами аэропорты московского авиационного узла вновь задействовали снегоуборочную технику. Проводилась также проверка наличия реагентов и антиобледенительных жидкостей, которые оказались в достаточном количестве.

 
Комментарии отсутствуют.