Власти: конкурс на отбор инвесторов для аэропорта Иркутск объявят в ближайшие месяцы

  • 24.10.2017 в 11:35
  • 228
  • 0

Стоимость строительства нового аэропорта составляет порядка $2 млрд

Фото с сайта iktport.ru


Власти Иркутской области намерены в ближайшие месяцы объявить конкурс на отбор инвесторов для развития международного аэропорта Иркутск, находящегося в региональной собственности. Об этом в интервью ТАСС сообщил губернатор региона Сергей Левченко.

В 2015 году правительство РФ издало распоряжение о передаче 100% акций ОАО "Международный аэропорт Иркутск", находящихся в федеральной собственности, в собственность Иркутской области для реконструкции действующего терминала аэропорта и строительства нового с участием инвесторов. Объем вложений в проект оценивался в 20 млрд рублей. Как ранее сообщалось, иркутские власти ведут переговоры с рядом потенциальных инвесторов, в числе которых группа "Новапорт" и "БазэлАэро".

"У нас есть дорожная карта для подготовки конкурсной документации, есть потенциальные инвесторы. <…> В ближайшие месяцы постараемся выйти на конкурс", - сказал Левченко.


Предварительно конкурсной документации предстоит пройти экспертизу антимонопольной службы, отметил глава региона. По его словам, иркутские власти придерживаются в этом вопросе ранее выработанной стратегии, согласно которой заниматься аэропортом должен не один, а несколько инвесторов, и государственная доля в нем должна сохраниться.

"Стоимость строительства нового аэропорта составляет порядка $2 млрд. Действует распоряжение правительства РФ о выделении порядка 22 млрд рублей на строительство новой взлетно-посадочной полосы. На строительство новой воздушной гавани уйдет не менее шести- семи лет", - сказал Левченко.


Он отметил, что, поскольку пассажиро- и грузопоток в действующем аэропорту растет, ждать, пока построят новую воздушную гавань, нельзя. Поэтому параллельно будет проводиться реконструкция существующего терминала, которая должна завершиться в 2019 году. Ранее сообщалось, что власти региона совместно с "Новапортом" на паритетных началах создали управляющую компанию (УК) для реконструкции международного аэропорта в Иркутске с уставным капиталом в 20 тыс. рублей. Претендентами на партнерство с региональными властями в развитии авиаузла считаются также "Аэропорты регионов" ("Ренова") и "БазэлАэро".


ТАСС
 

Материалы на эту тему, которые Вы можете прочесть на нашем сайте

Иркутский аэропорт: конкуренты по-разному видят будущее, но единодушны в необходимости открытого конкурса

Иркутский аэропорт: много слов и ничего

"Базэл" сохраняет интерес к строительству аэропорта в Иркутске

Власти Приангарья намерены вернуть бюджетное финансирование строительства нового аэропорта

Росавиация одобрила планы по реконструкции аэропорта Иркутска

УФАС проверит угрозу передачи иркутского аэропорта в частные руки

Сказки закончились: нового аэропорта в Иркутске не будет?

Четыре инвестора будет у нового аэропорта Иркутска

Левченко: Мы набрали пул инвесторов на $2 млрд для строительства нового аэропорта Иркутска

Сохранить финансирование малых аэропортов просят власти Иркутской области у министра транспорта РФ

ФАС проконтролирует отбор инвестора для иркутского аэропорта

Артур Сулейменов: все аэропорты Иркутской области исключены из федеральной программы модернизации

Иркутский аэропорт могут вернуть в федеральную собственность из-за невыполнения властями региона своих обязательств

Строительство нового аэропорта в Иркутске – жаркие дебаты на сессии Законодательного собрания
Комментарии отсутствуют.